住在龙城

今年，《太原市“十四五”住房和城乡建设规划》提到，打开向南通道，重点推进滨河东路南延至清徐等干线道路，推进太榆道路交通互联互通，重点实施化章街等道路至榆次，机场周边对外通道等连接工程。

化章街赫然其中，并且其西延工程已经竣工通车，又一条南部大动脉呼之欲出！

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2013年的化章街

2011年10月26日，化章街正式步入进场施工阶段，到了2013年，大运路至汾东南路（太茅路）路段通车。2015年，化章街持续东延，如今已经东延至马练营路东侧约1.4公里处，贯穿科技创新城。

化章西街汾东路口

（由东向西拍摄）

2021年，化章街西延（汾东南路至滨河东路段）正式启动，并且已于近日正式通车。

化章街及西延示意图

化章街西延已经通车

（由西向东拍摄）

化章街西延已经通车

（由西向东拍摄）

据了解，化章街西延建设工程西起滨河东路，东至汾东南路，全长约0.9公里，规划红线宽度60米。

道路性质规划为城市快速路，近期按城市主干路实施，设计车速：主路60公里/小时、辅路40公里/小时、匝道35公里/小时。

由此即可驶入滨河东路（北）

值得一提的是，化章街西延在滨河东路节点处规划有高架桥，可实现滨河东路南向行驶，但通过走访发现，该道路虽然通车却未建设高架桥，目前仅可实现右转通往滨河东路北方向。

化章街西延规划图

根据规划显示，该节点规划互通立交一处，设置两条左转高架匝道实现左转功能，在左转匝道外侧设置地面右转匝道。同时在规划南岸公园路西侧设置人非地下通道一座，形成滨河东路立交区分离式人非系统。在立交南侧设置跨滨河东路三跨变截面钢箱梁人行天桥一座。

就此问题，已有网友向领导留言板提问：去年化章西街西延工程设计中与滨河东路是有立交，现在化章西街西延已经建好但没有立交了，是不是更改了设计？立交以后还建不，现在已经建好的路什么时候可以通行？

官方回复称：经市住建局核，化章街西延工程分两期实施，目前一期工程已基本完工，跨滨河东路的匝道和人行天桥属于二期工程。现施工不具备条件，故未开工。

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化章街、龙湖大街示意图

化章街是贯穿南部科技创新城的主干道路，未来还将继续东延与晋中龙湖大街连通，成为贯穿南部综改、衔接太原晋中、促进中部城市群建设的又一条重要中轴。

化章街东延段卫星图

化章街东延段实景

目前化章街马练营路东约1.4公里处仍是农耕地，道路也从宽阔的大街变成了小路，就何时进行打通建设的问题，同样有网友向领导留言板提问，并得到官方回复。

提问：看到之前有回复说化章街与龙湖大街之间的窄路属于农用地，请问目前是否已经变更土地使用，这段路去年就封住，现在是否在修，什么时候可以通车。

官方回复称：经市住建局核实，由于土地问题，暂无法实施。下一步结合武宿机场扩建工程，一并规划建设。

目前，机场三期建设已经开工，空港经济区各项招标、规划也陆续公布，相信随着机场三期以及空港经济区的建设，化章街东延连通龙湖大街指日可待。

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地铁二号线化章街站

另外，地铁2号线化章街站也在近日传来新的消息。

近日，官方针对化章西街站相关问题进行了回复：经市轨道公司核实，化章西街站已经由轨道公司完成车站主体及相关附属工程建设；该站1号出入口、消防疏散口及2号风亭与鑫龙地产（阳光揽胜）建设的富士康龙城科技生活园工程结合设置，由鑫龙地产负责结建部分的建设施工，目前鑫龙地产正进行结建部分结构施工，待其施工完成，通过各项验收后适时开放。

随后该网友接到官方回复电话，化章西街站将在今年年底开通！

山大附中汾东学校

顺带一提，山大附中汾东学校（汾东中学）外立面等已经全部完工，正在进行最后收尾，预计今年9月份投入使用（投入使用时间非官方消息，仅供参考，还请以官方信息为准！）。

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